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Aug 11, 2023Profilo del progetto
Nell'arco di 12 settimane, Precision Engineering (Dico & Gravfil) ha progettato, costruito e installato una linea di riempimento chiavi in mano per Frylight, l'olio da cucina spray a un solo contenuto calorico prodotto da MH Foods. Lynda Searby ne scopre di più
ChiMH Foods, parte di Dairy CrestChe cosaLinea chiavi in mano, composta da un riordinatore Posimat, una riempitrice Gravfil e un sistema di controllo peso Wipotec-OCS, progettata e installata da Precision Engineering (Dico & Gravfil)PerchéAumentare la capacità su una delle sue linee di produzione FrylightQuandoDicembre 2017
Sfida
La gamma Frylight di oli da cucina spray a una caloria prodotta da MH Foods è uno dei marchi più performanti di Dairy Crest, avendo registrato una crescita delle vendite a due cifre anno dopo anno negli ultimi cinque anni.
Poiché la domanda non mostrava segni di rallentamento, la scorsa estate MH Foods ha deciso di aumentare la capacità di una delle sue linee di produzione Frylight a Erith, nel Kent.
“Avevamo un'attrezzatura perfetta; semplicemente non riusciva a tenere il passo con la domanda”, afferma Darren Mackie, responsabile delle forniture presso MH Foods.
Era evidente che i due principali punti critici su questa linea erano la riempitrice, che aveva circa 20 anni, e il caricamento delle bottiglie vuote, che veniva effettuato manualmente. L'operazione di tappatura/serraggio della pompa era già stata aggiornata all'inizio dell'anno con un nuovo tappatore rotativo Dico ad alta velocità prodotto e installato da Precision Engineering.
Strategia
MH Foods ha invitato diversi fornitori di apparecchiature a presentare proposte per aumentare la capacità della linea tenendo conto di numerosi altri requisiti.
“Avevamo bisogno di raggiungere una certa velocità, ma cercavamo anche una soluzione che trattasse il prodotto con delicatezza. Ciò escludeva qualsiasi soluzione di riempimento che utilizzasse troppa pressione. Per l'operazione di riordino, avevamo già svolto alcune ricerche e sapevamo di volere un Posimat poiché è un kit provato e testato, quindi la linea doveva incorporare quel sistema", afferma Mackie.
MH Foods desiderava inoltre una soluzione automatica per il controllo del volume di riempimento delle bottiglie da 190 ml utilizzando il feedback di una selezionatrice ponderale.
"Volevamo qualcosa che offrisse un controllo rigoroso del riempimento e una buona gestione della resa", afferma Mackie. A risultare vincente è stata la soluzione specificata da Precision Engineering, un'azienda con sede nel Kent che offre progettazione, produzione e servizio post-vendita interni completi.
“Abbiamo esaminato diversi fornitori ed eravamo convinti che Precision Engineering potesse fornire la soluzione integrata che desideravamo. Ci hanno già fornito prodotti in passato e avevamo fiducia nella loro capacità di gestire il progetto, reperire kit da altri produttori e progettare e costruire la linea. La decisione non riguardava solo il prezzo, bensì il pacchetto completo”, afferma Mackie.
Oltre al riordino, al riempimento e al controllo del peso delle bottiglie, la proposta di Precision Engineering incorporava un sistema FIP (flush in place) basato su sfera spray per la riempitrice, che non rientrava nel brief. Tuttavia, una dimostrazione del sistema nello stabilimento di Precision Engineering ha convinto MH Foods che si trattava di un “grande vantaggio”.
“Anche se volevamo che la pulizia tra i prodotti venisse eseguita rapidamente e con un intervento manuale minimo, un sistema FIP avanzato non era qualcosa che stavamo cercando. Tuttavia, questo sistema ci ha conquistato, poiché utilizza una tecnologia a sfera spray davvero efficiente per una pulizia estremamente rapida e approfondita”, afferma Mackie.
Implementazione
Nel settembre 2017, MH Foods ha effettuato l'ordine per la nuova linea, prevedendone l'installazione entro la fine dell'anno.
Successivamente è toccato a Precision Engineering progettare, reperire, testare e integrare i vari componenti della linea. Per il riordinatore, ad esempio, Precision si è recata presso lo stabilimento Posimat di Barcellona per specificare la macchina ed eseguire i FAT (Factory Acceptance Tests).
Solo 12 settimane dopo, tra Natale e Capodanno, la linea è stata installata e messa in servizio nella prima settimana del 2018.